Tha BRO DG a ’toirt fiosrachadh don Dr Jitendra Singh mu phròiseactan rathaid is drochaidean ann an J&K agus NE

Bidh an tunail Chattergala a tha san amharc ann an Jammu & Kashmir a ’ceangal sgìre Kathua le sgìre Dodaenroute an Highway ùr tro Basohli-Bani tro Chattergalla gus suathadh air Bhaderwah agus Doda.


Thuirt an Dr Jitendra Singh, bha an t-iarrtas airson an tunail aig Chattergalla air a bhith a ’feitheamh airson grunn bhliadhnaichean, ach ann an dòigh air choreigin cha deach a thogail le riaghaltasan na bu thràithe air sgàth am prìomhachasan eadar-dhealaichte. Creideas ìomhaigh: Twitter (@DrJitendraSingh)
  • Dùthaich:
  • Na h-Innseachan

An t-Àrd-stiùiriche ùr, Buidheann Rathaidean nan Crìochan (BRO), Lt GeneralRajeev Chaudhry an-diugh a ’toirt fiosrachadh do Mhinistear Stàite an Aonaidh (Cìs Neo-eisimeileach) Leasachadh Roinn an Ear-thuath (DoNER), MoS PMO, Sgiobachd, Gearanan Poblach, Peinnseanan, Cumhachd Atamach agus Fànas, DrJitendra Singh mu na diofar phròiseactan rathaid is drochaid a tha a ’dol air adhart agus air am moladh ann an Jammu & Kashmir agus an Ear-thuath. Anns an taisbeanadh aige, thuirt Gen Choudhary gu robh Jammu & Kashmir air a bhith a ’faicinn adhartas nach fhacas riamh roimhe ann an togail rathaidean is dhrochaidean anns na 5 gu 6 bliadhna a dh’ fhalbh agus tha timcheall air dusan drochaid BRO air a thighinn suas ann an roinn-phàrlamaid Lok Sabha ann an Udhampur-Kathua-Doda fhèin, am measg an fheadhainn ainmeil tha Atal Setu aig Basohli agus Drochaid Devika aig Udhampur.

Bidh an tunail Chattergala a tha san amharc ann an Jammu & Kashmir a ’ceangal sgìre Kathua le sgìre Dodaenroute an Highway ùr tro Basohli-Bani tro Chattergalla gus suathadh air Bhaderwah agus Doda. Tha seo gu bhith na phròiseact comharra-tìre eachdraidheil a bheir seachad ceanglaichean rathaid eile gach sìde eadar an dà sgìre as fhaide air falbh agus a ’lughdachadh na h-ùine siubhail bho Doda gu Lakhanpur air crìoch Punjab gu dìreach timcheall air ceithir uairean a-thìde.

Bha e gu bhith na thunail 6.8 Km de dh'fhaid agus tha an Sgrùdadh Comasachd air a dhèanamh le BRO mu thràth. Tha e coltach gun toir an tunail timcheall air 4 bliadhna airson a chrìochnachadh às deidh don obair cur gu bàs tòiseachadh agus tha a chosgais togail timcheall air Rs. 3,000 crore. Tha e gu bhith na inneal-atharrachaidh geama. Bidh seo chan e a-mhàin a ’gineadh teachd-a-steach ach cuideachd a’ gineadh obraichean.



A bharrachd air an sin, bheir an ceangal rathaid uile-aimsire furasta do ghnìomhachas, giorraichidh e an ùine siubhail agus bheir e cothrom gun samhail dha àiteachan mar Bani agus Bhaderwah nochdadh mar chinn-uidhe turasachd le cliù nàiseanta.

DrJitendra Singh thuirt, gu robh an t-iarrtas airson an tunail aig Chattergalla air a bhith a ’feitheamh airson grunn bhliadhnaichean, ach dòigh air choreigin nach deach a ghabhail os làimh le riaghaltasan na bu thràithe air sgàth am prìomhachasan eadar-dhealaichte.

Am measg nam pròiseactan BRO cudromach eile a thàinig suas aig a ’choinneimh ath-bhreithneachaidh bha togail rathaidean is dhrochaidean ann an diofar raointean cnocach is duilich de Jammu & Kashmir.

Mun Ear-thuath, DrJitendra Singh fhuair iad ùrachadh mu phròiseactan BRO ann an diofar Stàitean, gu sònraichte mu cheithir pròiseactan rathaid air am maoineachadh le Comhairle an Ear-thuath (NEC) fo sgèith Ministrealachd Leasachaidh Roinn an Ear-thuath (DoNER) ann am Mizoram agus dà phròiseact BRO ann am Manipur.

(Le toraidhean bho PIB)